Schifffahrtzeichen-Parkplatz

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Impressum

Schifffahrtszeichen, Lichter, Schallsignale Binnen & See. Ein Bordbuch für Skipper auf Segel-Yacht und Motorboot im Bereich von BinSchStrO, SeeSchStrO und KVR.

Copyright: © 2013 Ludwig Brackmann

ISBN: 978-3-8442-4506-6. Version 1.08

Druck und Verlag: epubli GmbH, Berlin, www.epubli.de

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Haftungsausschluss

Die in diesem Buch dargestellten Schifffahrtzeichen, Lichter, Bezeichnungen von Fahrzeugen und Schallsignale basieren auf offiziellen Quellen „Sicherheit auf dem Wasser“, „Merkblatt für die Sportschifffahrt auf dem Nord-Ostsee-Kanal“, „Wichtige Sichtzeichen und Schallsignale der internationalen Kollisionsverhütungsregeln (KVR) und der Seeschifffahrtsstraßen-Ordnung“, die sich wiederum auf die BinSchStrO, die SeeSchStrO und die KVR beziehen. Bereits in diesen Quellen (siehe Kapitel „Quellen“) wurden im Sinne der Handhabbarkeit für die Sportschifffahrt nur die aus Perspektive der Ersteller wichtigen Inhalte aus BinSchStrO, SeeSchStrO und KVR ausgewählt.

Für eine vollumfängliche und aktuelle Auskunft sei auf die entsprechenden Gesetze und Verordnungen verwiesen.

Dieses Buch wurde mit großer Sorgfalt erstellt. Der Autor übernimmt trotz sorgfältiger Recherche und Zusammenstellung des Buchs keine Haftung für die Vollständigkeit, Richtigkeit und Aktualität der Angaben.

Dieses gilt für dieses Buch und mögliche zusätzlich angebotene Informationen im Internet oder in weiteren Medien.

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Foto: Eine Chartercrew hat im Nieuwe Voorhaven vor der Marina Stavoren (Buitenhaven) und der Johan Frisosluis (Schleuse) festgemacht. Der VHF-Kanal 1 gehört weder zur Schleuse noch zur einer der Marinas  - die haben VHF 18. Lösung des Rätsels: Der UKW-Kanal 1 ist die zentrale Informations- und Meldestelle für das IJsselmeergebiet, u.a. mit einem stündlichen Lage- und Wetterbericht. Im Hintergrund erkennt man die etwa einen Kilometer entfernten Leuchtfeuer der Hafeneinfahrt des Stavoren Oude Haven.

Vorwort & Tipps zur Nutzung

Sowohl im Geltungsbereich der Binnenschifffahrtsstraßenordnung (BinSchStrO) als auch in der Seeschifffahrtsstraßenordnung (SeeSchStrO) gibt es eine Vielzahl durchdachter Schifffahrtszeichen und Signale:

Während der Vorbereitung zu den Segelscheinen haben wir vieles hiervon gelernt – das, was wir nicht wussten, kam zum Glück in der Prüfung nicht dran.

Schon bei der Vorbereitung eines Segeltörns oder eines Törns mit der Motoryacht, aber auch während des Törns selbst ist es wichtig, die ausgebrachten Schifffahrtszeichen und die Signale anderer Schiffe oder Bauwerke (Schleusen, Brücken) wie auch Wolken, Wellen und die Farbe des Wassers „lesen“ und richtig interpretieren zu können. Dabei soll dieses Buch helfen.

Navigation in diesem eBook

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klick3Für die grafische Icon-Navigation wurden alle Schifffahrtszeichen und Signale als Icon auf den ersten Seiten des eBooks zusammengestellt. So können Sie ein Zeichen oder Signal schnell visuell finden und per Klick seine Bedeutung nachschlagen.

Last but not least sei die Suchfunktion des eBook-Readers / der eBook-Lese-App erwähnt.

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Schreiben Sie mir per E-Mail:
Ludwig.Brackmann@charter-logbuch.de. 

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Der Autor: Ludwig Brackmann  Handy-Prüfungsfragen SBF-Binnen Segel Motor-Titel-3-630x901  image247

Ihr & Euer

Ludwig Brackmann

Am Ende dieses Buchs finden Sie mehr:

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Foto: Unter vollen Segeln bei Windstärke mehr 2 als 3.

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See: Schifffahrtszeichen

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Sperrgebiete, Fahrwassermitte

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See- und Binnen: Kardinalzeichen

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Kreis oben neu.jpg Kreis rechts neu.jpg Kreis unten neu.jpg Kreis links neu.jpg    

Binnen: Schifffahrtszeichen

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Binnen: Schifffahrtsstraßen

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Zusammenspiel: Bezeichnung von Wasserstraßen

See- und Binnen: Wichtige Verbotszeichen

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See- und Binnen: Wichtige Gebotszeichen & Einschränkungen

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See- und Binnen: Radarziele

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See- und Binnen: Wichtige Hinweiszeichen

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See: Bezeichnung der Fahrzeuge

Maschinenfahrzeuge in Fahrt:

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Schleppverbände in Fahrt:

Schubverbände in Fahrt:

Trawler (Grundschleppnetzfischer):

Treibnetzfischer:

Manövrierunfähiges Fahrzeug:

Manövrierbehindertes Fahrzeug:

Manövrierbehindertes Fahrzeug bei Bagger- oder Unterwasserarbeiten:

Tiefgangbehinderte Fahrzeuge:

Fahrzeuge vor Anker:

Fahrzeuge auf Grund:

Maschinenfahrzeuge in Fahrt:

Segelfahrzeuge in Fahrt:

Fahrzeuge unter Ruder in Fahrt:

Polizei & Zoll:

Fähren in Fahrt:

Fahrzeuge mit bestimmten gefährlichen Gütern (See):

Binnen: Bezeichnung der Fahrzeuge

Nachtbezeichnung für Fahrzeuge mit Maschinenantrieb bis 110 m:

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Schubverband und gekuppelte Fahrzeuge:

Kleinfahrzeuge mit Maschinenantrieb:

Geschlepptes oder gekuppeltes Fahrzeug; nicht mit Maschine oder Segel fahrend:

Unter Segel fahrendes Kleinfahrzeug:

Manövrierunfähiges Fahrzeug:

Fahrzeuge, Schwimmkörper und schwimmende Anlagen, die gegen Wellenschlag zu schützen sind:

Schwimmende Geräte bei der Arbeit; Fischereifahrzeuge:

Fahrzeuge der Überwachungsbehörden; Fahrzeuge mit Vorrang:

Fahrzeuge bei Beförderung bestimmter gefährlicher Güter:

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Binnen: Wichtige Schallsignale von Fahrzeugen

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Binnen: Schallsignale der Großschifffahrt beim Überholen und Wenden:

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Binnen: Einfahrt/Ausfahrt bei Häfen und Nebenwasserstraßen:

Binnen: „Bleib-weg-Signal“

See: Wichtige Schallsignale von Fahrzeugen

Achtung

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See: Gefahr- und Warnsignal

Kursänderungssignale

See: Aufforderungssignale

See: Signale bei verminderter Sicht

See: Ankerlieger

See: Überholsignale

 

See: „Bleib-weg-Signal“

 


ENDE DER Icon-NAVIGATION

Es folgen die Detail-Seiten der Seezeichen und Signale. Danach folgen diese Kapitel:

 

4     Die zehn goldenen Regeln für Wassersportler

5     Merkblatt über die Verpflichtungen der Sportschifffahrt im Hinblick auf Seetagebücher (Logbuch)

6     Über den Autor

7     eBooks & Bücher für Segler, Skipper & Segelschulen

7.1  Schneller Segeln lernen

7.2  Besser Skippern lernen

7.3  Schönere Segelurlaube erleben

8     Quellen und weiterführende Informationen

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